Автокран КС-45719-3А КЛИНЦЫ
Привод крановой установки осуществляется посредством аксиально-поршневого гидронасоса, который приводится во вращение двигателем базового автомобиля через раздаточную коробку и дополнительную коробку отбора мощности. Крановые механизмы имеют индивидуальный привод с независимым управлением от гидромоторов и гидроцилиндров. Гидравлическая система крановой установки обеспечивает плавное управление всеми механизмами с широким диапазоном регулирования скоростей рабочих операций, а также возможность одновременного совмещения нескольких крановых операций. При разработке модельного ряда КС-45719 учитывались мнения и пожелания потребителей. Кран оснащен трехсекционной телескопической стрелой длиной 9-21 м, которая во втянутом положении обеспечивает компактность и маневренность при переездах, а в выдвинутом - обширную рабочую зону и большую высоту перемещения груза при работе. Возможность телескопирования стрелы с грузом на крюке массой до 6 тонн (что почти в два раза превосходит показатели 25- тонных кранов) позволяет крану выполнять специальные задания: устанавливать грузы в труднодоступных местах, проносить их среди смонтированных конструкций. Дополнительное оснащение стрелы решетчатым гуськом длиной 7,5 м с возможностью установки под углом 0 и 30 градусов по отношению к стреле позволяетобеспечить наибольшую зону обслуживания и размер подстрелового пространства. За счет увеличенного опорного контура обеспечена отличная устойчивость при работе с грузами на средних и дальних вылетах, при этом грузовые характеристики более высокие, чем у кранов грузоподъемностью 25 тонн. Для удобства работы в стесненных условиях на кране предусмотрен режим работы с грузами с установкой на опоры при втянутых балках выносных опор. Удобство управления крановыми операциями достигается за счет оригинального расположения рычагов управления. Надежную работу автокрана обеспечивают импортные комплектующие, которые не требуют замены и ремонта в течение всего срока службы крана. Безопасную работу крана обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе, микропроцессорный ограничитель нагрузки с цифровой индикацией параметров работы на дисплее в кабине машиниста. Прибор автоматически осуществляет защиту крана от перегрузки и опрокидывания, оснащен системой координатной защиты крана, необходимой для работы в стесненных условиях, имеет встроенные блок телеметрической памяти ("черный ящик") и модуль защиты крана от опасного напряжения (МЗОН) для работы вблизи линий электропередач. |
| Максимальный грузовой момент, т х м.: | 64 |
| Грузоподъемность максимальная, т./вылет, м.: | 20 |
| Длина стрелы, м: | 9-21 |
| Максимальная высота подъема крюка, м.: | 21,6 |
| Макс. глубина опускания крюка от уровня земли, м:: | - |
| - стрела 9 м, вылет 5,7 м, запасовка 6-кратная: | 14 |
| - стрела 9 м, вылет 5,7 м, запасовка 4-кратная: | 28 |
| Скорость подъема-опускания груза, м/мин.: | - |
| - номинальная (с грузом до 20 т): | 7,0 |
| - увеличенная (с грузом до 4,5 т): | 9,1 |
| Скорость посадки груза, м/мин: | не более 0,4 |
| Частота вращения поворотной части, об./мин.: | от 0,4 до 1,2 |
| Масса груза, при которой допускается выдвижение секций стрелы, т: | 6 |
| Скорость передвижения крана своим ходом, км./ч.: | до 60 |
| Масса крана в транспортном положении, т.: | 20,86 |
| Размер опорного контура вдоль х поперек оси шасси, м: | - |
| - при выдвинутых балках выносных опор: | 4,9х5,8 |
| - при втянутых балках выносных опор: | 4,9х2,27 |
| Колесная формула базовой машины: | 6х6 |
| Двигатель базовой машины:: | дизельный |
| - модель, мощность, л./с.: | ЯМЗ-236НЕ,230 |
| Габариты крана в транспортном положении, м.: | - |
| - длина-ширина-высота: | 11,1х2,5х3,6 |
| Температура эксплуатации, град. С: | от-40 до +40 |
196084, г. Санкт-Петербург, ул. Коли Томчака, д, 28; тел/факс: (812) 600-10-86 (многоканальный); e-mail: artenergo@mail.ru